07.06.19 |

El EQUIPO CHEVROLET YPF giró en Rosario

STC2000

El EQUIPO CHEVROLET YPF giró en Rosario JET

En el entrenamiento del viernes, Agustín Canapino y Bernardo Llaver quedaron entre los cinco mejores en el inicio de la cuarta fecha de Súper TC2000.

Comenzó la actividad de la cuarta fecha de Súper TC2000, en el remodelado circuito de Rosario, con una prueba de entrenamientos. Agustín Canapino fue el mejor de los pilotos del EQUIPO CHEVROLET YPF, al quedar 3º con el Chevrolet Cruze. Bernardo Llaver fue 5º y Tomás Gagliardi Genné 14º.

Sobre el trazado de 4.000 metros de extensión, con un dibujo que presenta una ampliación respecto al utilizado en 2018, y por primera vez en esta pista con los motores Turbo, la categoría dispuso una hora de ensayos para el viernes. Los primeros 45 minutos fueron exclusivos para los pilotos que estaban ubicados del puesto 7 del torneo hacia atrás, y los últimos 15 minutos también pudieron sumarse los seis mejores del certamen.

Llaver y Gagliardi Genné fueron quienes tuvieron oportunidad de girar más tiempo con los Chevrolet Cruze, tomando las referencias iniciales y ya probando variantes de puesta a punto. En el cierre, Canapino salió a pista y con un tiempo de 1m40s622 fue 3º, a 0s483 de Facundo Ardusso, el más rápido de la jornada. Con 1m41s339 Llaver fue 5º y con 1m43s750 Gagliardi Genné quedó 14º.

Mañana se disputarán dos sesiones de entrenamientos, a las 9.25 y 13.10 hs. En tanto, la clasificación comenzará a las 16.10.

Luciano Monti: “Con Berni y Tomás probamos elementos nuevos, aprovechando que tuvimos una hora de actividad y a partir de ahora analizaremos los resultados. En un momento hicimos un cambio que le gustó al auto y a Llaver, después quisimos corregir un poquito pero no nos alcanzó el tiempo para evaluarlo con los mismos neumáticos, porque se acababa la hora de sesión y teníamos que colocar neumáticos nuevos, y no resultó como se esperaba. Agustín dio dos vueltas rápidas con usados y una con nuevos, y su Chevrolet Cruze fue lógico. Vamos a analizar todo para tratar de evolucionar mañana”.

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.06 .2019 |

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